Потертости у велосипедистов

Встречается у велосипедистов и велосипедисток проблема, вынесенная в заголовок этой статьи. Речь идет не о каких-то абстрактных потертостях, а о таковых в паховой и близлежащих областях.

Итак, поразмышляем о причинах этого неприятного явления, надо сказать, распространенного, особенно у новичков, и о том, как этого избежать (я знаю, потому что уже около 2 лет, несмотря на большие километражи поездок, ничего не натирал).

Примечательно, что как только человек зарабатывает потертость, он начинает думать, что это от неудобного седла. И начинает думать, что седло надо менять. Но все ведь гораздо проще!

Рассмотрим факторы, способствующие получению потертостей, и как эти факторы ликвидировать.

Неверная высота седла. Если седло слишком высоко, то ваши ноги плохо достают до педалей, когда педаль находится в нижнем положении. Если седло слишком низко, то приходится слишком сильно сгибать ногу в коленном и тазобедренном суставах. В приложении к теме данной статьи неверная высота седла приводит к необходимости «ёрзания» велосипедиста в процессе педалирования. А это и приводит к потертостям. Поэтому важно настроить высоту седла, для чего нужно совсем мало инструмента. Сначала поставьте седло так высоко, чтобы полностью разогнутая нога стопой стояла на педали и для этого не приходилось тянуться. Теперь попробуйте сидя на седле опереться одной ногой (ее носком) на пол или землю, как будто вы стоите перед светофором. Если приходится слезать с седла для такой мини-остановки, значит, седло надо опустить ниже на пару сантиметров. Теперь последнее о седле. Можно регулировать не только высоту седла, но и угол наклона его плоскости. Проследите, чтобы седло было строго горизонтальным - носик не задран и не опущен. Иначе - это шаг к потертостям, так как на колдобинах вы будете съезжать с седла - ерзать не в боковом направлении, а в переднезаднем.

Чистота промежности. Это очень важный фактор. Сначала приведу немного сведений из анатомии, справедливых и для мужчин, и для женщин. Итак, в паховой области у нас потовые железы не такие, как на всем теле. Это т.н. апокриновые железы. Они не просто выделяют пот, как из мини-спринцовки, а как бы отбрасывают кусочки клеток потовой железы. Поэтому пот в паховой области - это не просто раствор электролитов в воде, но еще и значительная доля органики. Органика служит прекрасной пищей для бактерий, то есть, велики шансы развития воспаления. По этой причине особенно важно содержать кожу в чистоте, особенно в жаркое время года. Перед поездкой надо помыться и надеть чистое нижнее белье. И вообще, минимум раз в день в походе просто необходимо мыть промежность. Как вы понимаете, стирать и сушить белье в походе может быть некогда и негде. Поэтому возьмите с собой достаточное количество запасных трусов.

Тип одежды. Сейчас я не про всю одежду, а про ту, которая прилегает к области промежности. Внешняя одежда должна быть соответственной сезону. В жаркое время года - не слишком теплой, чтобы не вызывать потливости. Но и что-нибудь водозащитное иметь с собой надо, чтобы не промокнуть в случае дождя. А вот нижнее белье - это самое дискуссионное. Многие любят тесные трусы плавочного типа. К сожалению, их порточины (короткие такие) обрамлены резинками и плотно прилегают к паховой области и при педалировании вызывают трение. Поэтому рекомендую не надевать в велопоездку плавки - плавки важны на пляже, когда нужно, чтобы ничего не вываливалось. Специальные велотрусы с памперсом тоже плохи - ни от чего они не защищают, но их трудно стирать и сушить, поэтому их нельзя назвать гигиеничными. И стоят они дорого, поэтому много таких велотрусов для своевременной замены в поход взять трудно. Для особей мужского пола, по моему мнению, оптимум - «семейные» трусы. Они свободные, дешевые и компактные. Можно хоть 10 штук в рюкзак кинуть и горя не знать. Очевидно, велосипедистки не носят «семейных» трусов, но важно соблюсти принцип, что нижнее белье не должно быть тесным.

Роман Зверьков (zrw@spbgmu.org)